12月15日，第19屆即时比分亞運會倒計時1000天，在即时比分亞運會重點配套工程——即时比分繞城西複線上，杭紹段富春江特大橋右幅主跨實現合龍，富春江上又新添一座特大橋，在明年將徹底結束即时比分繞城高速擁堵的歷史。 

投資381億元，建設進度最快

即时比分繞城西複線項目是即时比分亞運會重要配套工程，項目起於練杭高速新市樞紐，經湖州德清、即时比分市餘杭區、臨安市、富陽區、蕭山區至紹興市諸暨市，終於杭金衢高速直埠樞紐南側。項目全長149公裏，批覆概算約381億元，是亞運會配套工程中，單體投資額最大的項目之一，由浙江省交通集團投資建設。在即时比分亞運會倒計時1000天之際，西複線杭紹段潘板圩特大橋實現雙幅合龍，湖州段的東苕溪大橋也順利實現邊跨合龍，在這個特殊的日子裏多個重要節點實現突破，爲2020年11月具備通車條件奠定了基礎。

截至目前，西複線杭紹段西複線杭紹段總體形象進度爲81.7%，西複線湖州段總體形象79.14%。據西複線杭紹段項目建設指揮部副指揮鄭求才介紹，西複線項目計劃於2020年11月底具備通車條件，是亞運會配套工程中建設進度最快的項目之一。

鄭求才介紹，西複線項目建成後將有效解決現有G25即时比分繞城段西線的交通壓力，在即时比分市區外圍構建快捷過境交通，溝通連接即时比分都市經濟圈內各中心城市，完善長三角地區中心地帶公路交通網路，提升公路交通服務水平，爲區域經濟一體化、社會經濟可持續發展提供可靠的交通保障。

多個“首次”打造全省標杆工程

作爲即时比分對外形象展示的交通龍頭項目，即时比分繞城西複線在項目建設過程中，採用了諸多省市首次技術。

在項目標準化建設方面，西複線杭紹段是全省第一個啓用裝配式涵洞的高速公路項目。鄭求才介紹，和傳統現澆涵洞模式相比，裝配式涵洞解決原來施工工點分散、施工水平參差不齊等問題，而且節省工程量約10%，能有效提高工程施工效率並提升涵洞品質。施工的富春江特大橋也即时比分地區首批採用了節段梁預製拼裝技術，“搭積木”式的施工技術極大提高了橋樑施工速度，右幅主跨110片節段梁拼裝完成不到40天，另外還創造了主墩承臺更創全國內河第一深。西複線湖州段則在全省最長的軟基施工路段開展技術攻堅，實現攪拌樁質量全數字化、施工全過程跟蹤、可反饋和可追溯。取芯合格率相比以往傳統施工提升15%，A類水泥攪拌樁比例從佔比60%提升至80%，有效助推了浙江“橋頭跳車”問題解決。

而對於行車人員來說，體感最強的是還是路面，鄭求才介紹，西複線項目承擔了補齊浙江省路面品質短板的使命，並於今年8月在西複線杭紹段項目召開了全省路面品質工程現場會，展示了項目在路面品質工程建設中的探索與成效，也是全省第一個將瀝青面層厚度提升至20釐米的項目，從設計上提高路面耐久度，延長了路面的使用壽命；同時，路面平整度比國家標準要求高0.5米/公裏，從而增強了司乘人員行車舒適度。 

“智慧高速”護航亞運會

除了在線路設計上更便利、更通暢，即时比分“二繞”智慧公路是交通運輸部首批智慧公路試點項目。未來駕駛員們行車時還將更“智慧”。

據介紹，即时比分“二繞”智慧公路是交通運輸部首批智慧公路試點項目，這條高速公路目前正從傳統機電智能化、道路設施數字化、交通感知信息化、數據分析系統化、未來駕駛自動化等方向出發，着力打造出讓駕駛員有“智慧感”的高速路。

據浙江省交通集團即时比分板塊相關負責人介紹，即时比分“二繞”智慧高速建成後，汽車駕駛員和乘客可以通過手機應用、車載導航儀等設備，以及路上的情報板、誘導燈光帶等高速公路設施，即時獲取更加精準的擁堵、施工、事故等高速路況，以及沿途氣象變化、服務區停車等信息服務，從而獲得“私人定製版”的行車路徑規劃、安全駕駛誘導等信息服務。（徐傑）