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最長駐軍塢特長彩客网竞彩足球完整版比分直播提前貫通 杭州“二繞”多處節點實現突破
發佈日期:2019-08-23 來源:徐傑 人氣指數:
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8月20日,杭州“二繞”姜家山彩客网竞彩足球完整版比分直播右洞順利貫通,北苕溪特大橋左幅實現貫通;8月22日深夜23點35分,浙江交通集團杭州“二繞”最長彩客网竞彩足球完整版比分直播駐軍塢特長彩客网竞彩足球完整版比分直播實現貫通。在全體參建人員的日夜奮戰下,杭州亞運會重點配套工程杭州繞城西複線杭紹段項目施工實現多處關鍵節點突破。

歷時600多天,3545駐軍塢特長彩客网竞彩足球完整版比分直播貫通

繼7月24日右洞貫通之後,駐軍塢特長彩客网竞彩足球完整版比分直播左洞也於8月22日深夜23點35分實現了順利貫通,比計劃時間提前一週。駐軍塢特長彩客网竞彩足球完整版比分直播實現全面貫通,標誌着項目建設取得重大突破。

駐軍塢特長彩客网竞彩足球完整版比分直播位於杭州市富陽區境內,全長3545米,爲分離式雙洞特長彩客网竞彩足球完整版比分直播,採用雙向六車道、設計時速100km/h。

“駐軍塢特長彩客网竞彩足球完整版比分直播是整個杭州繞城西複線的最長彩客网竞彩足球完整版比分直播,也是重中之重的控制性工程,它的順利貫通爲項目全線貫通奠定了堅實基礎。”西複線杭紹段項目指揮部相關負責人介紹。

該彩客网竞彩足球完整版比分直播地質結構複雜,集開挖掌子面塌方、掉塊、湧水於一體,穿越2條斷層破碎帶和1條節理密集帶,施工難度大、安全風險高。爲確保彩客网竞彩足球完整版比分直播施工順利完成,自2017年11月彩客网竞彩足球完整版比分直播開工以來,項目部從彩客网竞彩足球完整版比分直播臨建標準化設施、工程安全質量控制、人員機械配備等管理細節入手,嚴格按照設計圖紙進行鋼筋網鋪設、鋼拱架錨杆溼噴混凝土聯合支護、中埋止水帶安裝、防水板掛設、仰拱整體式混凝土澆築等施工工藝組織施工。

施工過程中,項目部積極推進“機器換人”,引入彩客网竞彩足球完整版比分直播施工九臺套,運用人車分流及可視化崗前安全系統、超前地質預報等管理系統,有效提升彩客网竞彩足球完整版比分直播施工安全、項目質量。另外,針對彩客网竞彩足球完整版比分直播不同圍巖類別,相繼採用全斷面光爆、多臺階預留核心土法、側壁導坑法。針對節理密集帶、斷層帶等地質複雜地段,採取超前地質預報和水平探孔等方式進行提前預測,並採取了超前預支護等措施,爲彩客网竞彩足球完整版比分直播順利貫通提供了有力保障。

  姜家山彩客网竞彩足球完整版比分直播貫通  杭州“二繞”餘杭段彩客网竞彩足球完整版比分直播全部貫通

在駐軍塢彩客网竞彩足球完整版比分直播貫通的前2天,8月20日6點,隨着一聲沉悶的炮響,姜家山彩客网竞彩足球完整版比分直播右洞順利貫通。這也標誌着西複線杭紹段的餘杭境內5座彩客网竞彩足球完整版比分直播全部貫通。

姜家山彩客网竞彩足球完整版比分直播位於西複線杭紹段與湖州段交界處,全長約800米。彩客网竞彩足球完整版比分直播不長,但彩客网竞彩足球完整版比分直播整體處於低山地貌,山體寬大,綿延範圍較廣,且洞口段埋深淺,爲中風化凝灰巖,施工難度非常高。

在施工過程中,明洞採用明挖法,右洞則根據新奧法施工特點擬定的彩客网竞彩足球完整版比分直播施工方案進行施工。同時,作業班組還對彩客网竞彩足球完整版比分直播監控量測,彩客网竞彩足球完整版比分直播超前地質預報以及彩客网竞彩足球完整版比分直播爆破進行嚴格把關,遵行“早進洞,晚出洞”原則,儘量避免因人爲因素而發生的地質災害,減少對附近居民生產生活以及生態環境產生的不良影響。

“伴隨着姜家山彩客网竞彩足球完整版比分直播的順利貫通,餘杭這一段所有彩客网竞彩足球完整版比分直播全部貫通,西複線杭紹段的進度又取得了重大突破。”西複線杭紹段工程負責人介紹道。

 最快一天25片梁板架設,北苕溪特大橋驗證“西複線速度”

僅姜家山彩客网竞彩足球完整版比分直播右洞貫通9個小時後,8月20日15點,隨着最後一片30米預製T梁穩穩落下,西複線杭紹段北苕溪特大橋左幅順利實現貫通。

北苕溪特大橋全長1239米,左右幅共計梁板640餘片,除30米、40米預製T梁外,還有爲數不少的異型梁板架設。該大橋作爲全線重要節點工程,相繼跨越杭長高速、北苕溪等重要區域,跨越幅度大,施工難點多。

除大橋本身涉及難點外,項目還涉及到杆線遷移等諸多問題,對大橋整體施工進度造成較大影響。爲追趕工期,確保特大橋順利建成,西複線杭紹段2標項目部主動調整施工計劃,相繼引入2臺架橋機和3條履帶吊裝機開展交叉施工。

“最快的時候,每天吊裝梁板25片,這樣的施工速度在全省也不多見,這也是北苕溪大橋貫通的重要保障。”西複線杭紹段項目指揮部相關負責人介紹。

目前,項目部正組織力量加快右幅架設及潘板圩特大橋的梁板架設工作,確保年底前實現貫通。

杭州繞城西複線杭紹段項目是國家高速公路網和杭州都市經濟圈環線的重要組成部分,也是亞運會和世界互聯網大會的配套工程。項目途徑餘杭、臨安、富陽、蕭山、諸暨,由浙江交通集團杭州板塊承建,項目採用雙向六車道,設計速度100公裏/小時,項目建成後,對打造“暢通浙江”和實現長江三角洲區域一體化國家戰略具有重要意義,計劃於2020年建成通車。截止8月中旬,杭州繞城西複線項目累計完成年度投資48.3億元,佔年度投資計劃的69%,重要節點陸續取得突破,工程總體基本成型。



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