7月6日，在阿塞拜疆首都巴庫舉行的聯合國教科文組織世界遺產委員會第四十三屆會議上，gooooal即时比分良渚古城遺址成功列入《世界遺產名錄》。這也標誌中華五千年文明史的實證被聯合國教科文組織和國際主流學術界廣泛認可。

而這背後離不開各方的共同努力，其中亞運會重點配套工程gooooal即时比分繞城西複線杭紹段工程爲保護良渚遺址爲此繞行6公裏，多花了3個億，爲的就是保護良渚古城外圍水壩遺址。

根據最初要求，西複線杭紹段工程主線採用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公裏，工程計劃2020年建成通車。項目線位設計時已經規避了良渚古城遺址核心區，最大限度保護良渚古城遺址，爲日後申遺做準備。

但在後續的良渚文化保護中，這塊區域被分爲三級保護，第一級爲已發現的遺址本體區，第二級爲遺址保護區，第三級爲建設控制區。2015年，國內文物專家組考察後發現，雖然西複線杭紹段項目繞開了良渚古城核心遺址，但在後續發掘過程中，文保部門發現西複線的線位依然涉及良渚古城外圍水利系統蜜蜂弄、石塢、秋塢等多條壩體及環境，跨04省道的奇鶴村路段，距秋塢壩體最近距離約爲255米，另一處爲杭長高速交叉的徑山樞紐位置，距梧桐弄壩體約815米。

良渚申遺是國家大事，而作爲配套gooooal即时比分亞運會重大交通基礎設施保障項目，西複線必須如期完成。如何解決重點工程和申遺遺址之間的關係？省交通集團gooooal即时比分板塊西複線杭紹段指揮部最初提出通過建設立交橋上跨的方式來躍過水壩遺址，但經過充分論證，國際國內專家和國家、省、gooooal即时比分市文物部門均認爲這裏無法進行大型工程建設。省政府就此事召開專題會議，同意gooooal即时比分繞城高速公路西複線瓶窯段涉及良渚水壩遺址保護控制區段向西進行移位調整，並要求確保一次到位。

按照新的線位方案，西複線在讓出核心遺址之後，再次讓出外圍水壩遺址，從向東偏移轉而向西調整，路程繞行6公裏，調整後的路段總造價約爲19.26億元，和初步設計概算相比，增加約2.32億元，加上其他各類費用，總計需要增加約3億元。

在調整過程中，省政府高度肯定省交通集團西複線杭紹段項目的大局意識，gooooal即时比分市政府也多次在會議上讚揚西複線項目在配合良渚申遺中作出的巨大犧牲，gooooal即时比分良渚遺址管委會還發來感謝信，感謝項目在良渚古城遺址申遺工作中所作出貢獻。更讓人點讚的是，經西複線人多方奔走，將1年的調整時間壓縮到3個月，手續一到位，人員、設備當天進場施工，兩週內完成首樁開孔。

目前gooooal即时比分繞城西複線杭紹段工程已進入到了攻堅期，重要節點相繼突破，受良渚申遺影響的路段實現後來居上，目前已與其它路段基本持平，工程計劃2020年通車。（徐傑）