預製樑架設破千片大關、新市樞紐主線橋墩柱施工全部完成、預製場梁板預製過半……接二連三的節點消息不停地傳來。五一小長假，人們在享受輕鬆假期的同時，可愛的交投鐵軍們放棄了節日裏與家人團聚的機會，用實際行動詮釋着勞動之美。

在西複線湖州段聯絡線段2標的辦公室，工程部長李宏權剛打算喫午飯，接到電話後又急匆匆地拿起安全帽，趕到架橋現場開始了他新一輪的“戰鬥”，每日，他的步數都是以2萬步“打底”。

在深夜十二點的預製場，燈火通明，澆築混凝土的轟鳴聲打碎了夜晚的寂靜，夜班技術員何維博正在同工人交談着新市高架2號橋左幅2-3-2#箱梁的澆築事宜，隨後他又馬不停蹄地前往存梁區進行巡視。

在七家塘大橋上，工人們正在緊張地架設最後兩跨梁板，指揮人員指揮運梁車徐徐倒車，架橋機穩穩抬起梁板，按設計位置漸漸落下，現場人員指揮若定，架設乾脆利落。現場負責人蘇少雄說道：“節點目標工期緊、任務重，五一期間，所有工人每天都在現場加班加點趕進度，從管理人員到施工班組都鼓足幹勁，爭取項目能夠保質保量按期完成。”

在長城塢隧道內，施工人員正進行緊急停車帶擴大段前最後一模二襯澆築，二襯班組長陳紹傳介紹說：“因二襯端頭要與擴大段面輪廓線吻合，支模工作量大大增加，爲儘量減小安全步距，大夥兒已經加班加點兩天了，但是幹勁都很足。”

正是他們，以及千千萬萬個同他們一樣的築路人，用最專注敬業的態度，日復一日的堅守崗位，詮釋着青年的擔當與責任。（吳瀟萍、趙亞京、常林麗、陳瑛）