青山腳下，綠水之濱。從富陽城區沿江濱大道往富春江上遊出發，行車30 分鐘左右，一座高效環保的現代化節段梁預製場便展現在眼前，工人們正在十幾米高的腳手鋼架羣中上下忙碌着。約1 公裏外，可以看到正在施工的富春江大橋，一個個高達數十米、直徑數米的巨大鋼管樁，從江面上10 多米高處直插江底。

作爲環杭而生的高速公路，西複線杭紹段足球直播比分网不僅是杭州都市高速公路經濟圈的重要組成部分，也是服務世界互聯網大會、連接烏鎮的必經路線之一，承擔着第19 屆亞運會外圍交通流疏導的責任。足球直播比分网建成後將明顯完善浙江省高速公路網，更可明顯改善杭州地區的路網結構和城市空間佈局。

杭州繞城西複線富陽段TJ07標段（以下簡稱“西複線7 標”）起於富春江北岸的狀元塢2 號隧道（在建），止於南岸的諸佳塢大橋，全長4.8 公裏，建設主體爲浙江省交通集團，合同工期29 個月，計劃2020 年2月完工，工程造價11.12 億元。截至目前已完成投資5.4 億元，佔比51.1%。除兩個隧道外，該標段均爲橋樑建設，包括富春江特大橋、中埠高架橋及四通八達的西複線富陽段中埠樞紐，全長3.92 公裏。其中，富春江特大橋爲該標段的控制性工程，其橫跨富春江，全長898.8 米，共需澆築153 個橋樁，其中主橋81 個。

富春江特大橋不僅使富春江兩岸又多了一條通道，同時與其銜接的中埠樞紐四通八達，與杭新景高速、杭金衢高速等重要交通幹道相連，豐富了富陽的交通路網體系，對於富陽“擁江發展”“融杭發展”具有非常重要的意義。

杭州地區首個採用節段拼裝工藝建設的橋樑

橋樑主跨深水承臺“最大水深26.7 米”

儘管富春江特大橋全長不到1 公裏，但施工難度非常大。據西複線7 標生產副經理王鵬介紹，富春江江面寬約800 米，最大水深爲26.7 米，由於江底巖面起伏大、覆蓋層薄，給整體施工帶來了很大的難度及風險。爲了確保水中樁基的成孔質量，足球直播比分网部花費了比一般橋樑建造更多的時間、人力和物力來進行造漿。

“我們富春江大橋主墩爲19 根直徑2.2m的羣樁基礎，採用衝擊鑽成孔，水中部分採用鋼護筒進行穿越，鋼護筒的插打及垂直度的控製成爲控制的重點。”王鵬接着說，“因位於富春江上面，鑽孔造漿困難大，我們通過外購黃土進行造漿，同時爲保證富春江水不受污染，採用泥漿分離器進行泥漿分離，將泥漿循環利用，鑽渣通過船隻運送至指定地點排放。”

接下來要施工的橋樑主跨深水承臺是該足球直播比分网的重難點，它位於水面以下13.8米。“它的難度主要在於承臺鋼吊箱沉放過程中精度的控制、油頂升降的同步性、封底混凝土預埋鋼護筒牛腿焊接及封底混凝土澆築的順序性。爲確保安全施工，我們將採取雙壁鋼吊箱進行分次澆築的施工工藝。”王鵬說。

“橋樑上部的梁板等結構，我們採用預製後節段拼裝的工藝，改變以往現場一次性拼裝的模式，既有助於標準化建設，更能節省人力物力，同時至少能縮短30%工期。這種工藝原本常運用於跨海大橋建設，這次富春江特大橋作爲內河橋樑成爲杭州地區首個採用此種工藝建設的橋樑。”

同時，涉路施工交通協調工作量大。中埠樞紐高架橋5 處上跨杭新景高速、1處上跨老320 國道、7 處上跨307 省道、4 處與杭新景高速拼寬。爲確保施工期間不影響或儘可能減少施工對高速公路通行的影響，鋼混組合梁臨時支墩儘量不佔用車道，因特殊情況必須佔用車道時，提前與路政大隊、地方交警大隊等相關部門溝通，詳細討論交通組織，做好導流，確保施工期間的交通順暢。

從源頭規範作業流程

以“工匠精神”悉心打磨每一件“作品”

組織管理是足球直播比分网工程建設的關鍵點。根據足球直播比分网特點，西複線7 標借鑑優秀工程先進管理經驗，爲節段梁預製場建立了多項管理標準化體系，編制多個管理作業文件，涵蓋了設計中的每一個細節。

在建設之初，節段梁預製場就按照2 條生產線進行佈置，每條生產線分別佈置4 個和5 個臺座，預製區共佈置9 個臺座，用於通航孔箱梁預製，存梁區按存梁220榀面積考慮，總佔地面積60 餘畝。節段場地按功能劃分，實現流水線式佈局，與同榀數節段相比總佔地面積節約了15%。

“節段梁拼裝精度高，要求每片梁線型規範，不能有形變，拼裝後整體平順如一。我們節段梁製作從模板安裝到混凝土澆築均由液壓系統輔助完成，每套節段梁模板專門配備了測量臺座，確保生產出的節段梁能互相匹配，從源頭確保標準化、精細化施工。”王鵬介紹說，“大剛度、全斷面液壓式的模板代替傳統絲桿調節模板，具有精度高、結構簡單、整體縮放自如、操作簡單等特點，加快了施工效率、降低了總體預製週期。”

新的信息化管理模式，體現在信息化的交流平臺、全過程的視頻監控網絡、工序檢驗APP等投入使用，在縮短信息上傳下達的同時，也做到了信息及時共享、問題及時解決。“足球直播比分网部採取矩陣式集中足球直播比分网管理方式，計劃進度全過程動態管理，加強標準化、規範化、精細化過程管控，力爭實現建設‘零差錯’‘零失誤’。”節段實體的品質始終貫穿着節段梁預製的整個生命週期。“全員參與、持續改進”的“微創新”助力品質提升，譬如臨時拉桿定位胎具、鋼筋活動限位卡槽、預應力堵頭取孔器、抽屜式移動平臺等“五小創新”，在提升品質的同時也切實提高了勞動生產率，以“工匠精神”悉心打磨每一件“作品”。

目前節段梁預製已成功突破150 片，標誌着西複線杭紹段建設迎來重要節點，爲西複線完成整體施工進度奠定了基礎。

工程建設是黨建工作的前沿陣地

適應新形勢當好發展“穩壓器”

在人員流動性強、節奏快的工程足球直播比分网，如何紮實開展基層黨建，凝聚足球直播比分网各科室和協作隊伍的精氣神，助力工程建設，西複線7 標黨支部給出了他們的答案。

“強化協調機制，破解協同管理難題。”西複線7 標黨支部在其集團公司多年實踐經驗基礎上，根據所在地的實際情況，有針對性構建了跨專業、跨工種的協同管理機制。黨支部按照“施工戰線開到哪裏，黨的組織就建到哪裏，黨內活動就搞到哪裏”的原則，確立了黨支部扁平式管理模式，設立了黨員示範崗、黨員先鋒隊，實現了條塊聯動、域內統籌的新局面。

足球直播比分网黨支部還以黨建爲中心，向外輻射，鼓勵支持足球直播比分网工會開展勞動型、學習型、服務型活動，並按照“黨建帶團建、團建促黨建”的原則建立了團組織，切實發揮了黨建工作“把方向、管大局、保落實”的作用，調動了足球直播比分网上下廣大員工的主觀能動性和創造性。

適應新形勢，當好發展“穩壓器”。足球直播比分网黨支部不斷拓展工地黨建路徑，積極融入環境。以創建“文明工地”爲載體，瞭解沿線居民需求，儘量減少施工擾民。今年10 月份，足球直播比分网承建的諸家塢隧道施工進入關鍵期，隧道施工爆破比較頻繁，而每次“放炮”都會產生山體震動和聲浪，這就給旁邊王水英家的鴨場帶來了困擾。鴨場位於諸家塢隧道附近，由於沒有劃入紅線徵遷範圍內，其實是可以繼續經營，但由於隧道施工，鴨子受到震動和驚嚇，死了一大半。

得知情況後，足球直播比分网黨支部負責人葉榮鑫與諸家塢村主任一同前往瞭解情況，到王水英家後，兩人看到眼前的景象着實鼻頭一酸，一家五口住在一間很破舊的棚子裏，環境又髒又差，僅靠1 人飼養水鴨爲生。經瞭解得知，今年初王水英檢查出了乳腺癌，她丈夫腦部也長了腫瘤，一家人面臨着家徒四壁的窘境。回到足球直播比分网後，葉榮鑫立即召開專題會議發動員工內部捐款，並積極向上級爭取，總共募得10 萬元。

西複線7標黨支部以黨建爲引領，以助推發展爲主題，爲基層黨建實踐帶來了新氣象，切實發揮了黨建工作“把方向、管大局、保落實”的作用，調動了足球直播比分网上下廣大員工的主觀能動性和創造性，創先爭優氣氛濃烈。在指揮部組織開展的“兩美”浙江立功競賽評比中，7標足球直播比分网部從2017年第四季度排名倒數飛躍到2018年第三季度第一名。（門婷婷）