1月7日，隨着最後一次交通轉換順利完成，杭金衢改擴建二期衢江大橋改擴建全面完成後通車。

據瞭解，原衢江大橋於2002年12月建成通車，老橋按Ⅵ級航道標準設計，雙向四車道，全長970.04米。隨着杭金衢高速公路車流量逐年攀升及III級航道規劃的調整，該大橋已不能滿足車輛通行能力及航道通航規劃要求，改擴建迫在眉睫。

作爲杭金衢改擴建二期項目六處關鍵控制性節點工程之一，根據施工圖設計，改擴建爲雙向標準八車道需在既有橋樑兩側拼寬6.75米寬橋樑，拆除老橋12跨梁板，並新建2跨80米的組合鋼桁架的形式，以滿足衢江大橋通航淨高7米、淨寬55米的Ⅲ級通航標準，整個衢江大橋改擴建需先後經過三次交通轉換。整座大橋改擴建施工範圍內環境複雜，緊鄰遊埠船閘，施工的同時要保障通航不受影響，且面臨“邊通車、邊施工”，使施工作業充滿高危性、複雜性、突發性等特難點。

爲實現2021年底前完成主體工程的建設目標，指揮部牽頭成立了衢江大橋改擴建聯合辦公專班，統籌謀劃施工計劃、細化施工內容，協調解決施工過程中涉及的安全、質量、進度、技術等問題；項目部嚴格落實領導帶班、一點三員、安全管理人員跟班作業等工作機制，緊盯現場安全施工，加強施工管理人員及一線工人的安全技術交底，明確落實工程任務、技術特點、施工工序、安全措施等內容，加大工料機投入，克服了施工條件複雜、汛期雨季造成的工期損失等諸多不利因素，攻克了一個個節點目標，最終於2022年春運前實現具備雙向八車道通車條件目標。

杭金衢改擴建二期是我省“大通道”重點推進項目，建成後將是首條貫穿全省的八車道高速公路。爲此，指揮部將帶領全體參建單位繼續踔厲奮發、篤行不怠，爲早日建成全省大通道項目奮勇爭先。（杭金衢改擴建二期指揮部  黃小羽  夏志鋒  何紅霞）