2月22日上午，景文高速傳來捷報。經過22個小時的連續澆築，我省在建最高、跨徑最大的混凝土斜拉橋——高嶺頭水庫特大橋Z1#主墩完成下橫樑第二次澆築，主橋全面進入上塔柱施工階段，迎來新年“開門紅”。
　　建設中的景文高速，起於景寧縣雲景高速終點，終於與龍麗溫高速文瑞段、文泰段實現互通的文成樞紐，全長約68公裏，按雙向4車道設計，設計時速80公裏，景文高速是我省地形條件最困難的高速公路之一，其地面高程在50—1000米之間，橋隧比更是高達78.8%，建成後可實現文成、景寧1小時通達。
　　其中，項目控制性節點高嶺頭水庫特大橋橋長1483.48米，主橋上部結構採用140+300+140米預應力混凝土斜拉橋，下部結構採用花瓶型索塔、承臺、樁基礎，索塔塔高203.8米，主樑採用雙肋板式結構，是我省在建的最高、跨徑最大的混凝土斜拉橋。
　　據悉，景文高速積極響應我省留“浙”過年的號召，在指揮部協調、充分動員後，共有288人堅守在浙南建設一線。春節期間，控制性工程高嶺頭水庫特大橋恰逢下橫樑第二次施工的關鍵工序，爲了保證施工連貫，搶抓有利時機，衝刺進度，該節點30餘名產業工人放棄與家人團聚，在離地120米建設大橋工程。從鋼筋綁紮、模版安裝再到防護加固等工序，工人們緊張有序，進行細緻的檢查調整，有時爲加快施工進度，他們“中午不下橋，橋上席地喫”，便又投入到緊張的施工中。
　　在春節期間，項目疫情防控工作也十分重要。爲將疫情防控做到實處，項目部多措並舉，努力保障施工節點疫情防控工作到位。通過在各施工區域進出口設置崗哨，阻攔外來車輛、人員的進出，避免施工人員過多與外來人員進行接觸；通過合理安排值班人員每日進行定時巡查，對於村民通過田地、山坡進入施工區域的危險行爲進行勸說驅離，充分保障村民的生命安全。
　　目前，景文高速全體參建人員正在有序返崗，伴隨着遍山花開，各施工點陸續開工，景文高速逐漸恢復繁忙，接下來，項目全體人員將以更加飽滿的熱情投入到項目建設中，在新的一年再創佳績。（梁旭、汪程）