12月9日，杭金衢改擴建二期衢江大橋右幅24#跨首節鋼桁梁下弦杆架設成功，標誌着衢江大橋鋼桁梁安裝正式拉開序幕。

衢江大橋全長960米，是杭金衢改擴建二期項目六處關鍵性控制節點工程之一。由於航道升級，原衢江大橋通航孔位置橋墩跨徑已不滿足通航需求，需進行拆除重建，在通航孔位置22#墩至24#墩新建兩跨單跨跨徑達80米的鋼桁梁結構橋樑。爲保證通航，衢江自2018年底便開始蓄水，衢江大橋的左右幅均搭設了鋼棧橋便於施工通行，一般的大型起重設備無法跨過鋼棧橋進行吊裝作業，給衢江大橋鋼桁樑架設施工帶來了新的挑戰。

爲此，杭金衢改擴建二期指揮部會同各參建單位多次進行現場踏勘，並邀請專家組進行指導，最終提出了採用“浮吊船+履帶吊”聯合作業專項施工方案。該方案利用大型浮吊船在棧橋外側進行鋼桁架主框架結構的吊裝，再利用履帶吊進行鋼桁架小槓件的施工，既未對已搭設的鋼棧橋產生影響，也保證了衢江大橋鋼桁樑架設各道施工工序所需的作業面。

在首節鋼桁樑架設過程中，爲克服吊裝安全風險高、施工技術複雜等諸多施工難題，保障橋下順利通航，指揮部聯合項目部加強與海事、港航等行業管理部門的溝通協調，強化現場安全管控和預案落實，全力做好鋼桁樑架設各項工作，確保衢江大橋鋼桁梁安裝施工安全平穩推進。（杭金衢改擴建二期指揮部  葉晨晟  婁鑫  吳繼開）