12月7日，隨着最後一根衝擊鑽澆築完成，景文5標全線所有可施工樁基已全部完成，順利完成了全年樁基施工目標的衝刺。
　　項目樁基施工人員大多爲湖北籍，受疫情影響，年初復工施工班組人員組織極爲困難。面對嚴峻的復工形勢，項目黨員先鋒在過程中協調各方，積極聯繫包車前往貴州、湖南、四川等地引進技術熟練的樁基施工人員，同時重新按日編排施工計劃，在做好各項質量安全及防疫管控措施下，景文5標現場管理人員靠着百折不撓的意志，在最短的時間將疫情而耽擱的工期減少到最小。
　　8月份富康大橋36根水樁施工的完成給項目一線管理人員注入了一劑強心針。富康大橋全長270米，地質結構較爲複雜，和一般地面旱樁施工採取旋挖方式不同，富康大橋的水樁，全部採用衝擊鑽孔的方式，通過機械敲擊，在水下進行鑽孔，機械錘每敲擊一次，向下鑽孔深度爲10釐米，施工緩慢。“施工慢但是我們節奏穩！”項目生產負責人不斷的對年輕員工進行心理解壓，最終，通過逐漸的增加人員設備順利按照預期完成了富康大橋36根水樁的施工，而這也預示着項目樁基施工節點將一個個如約而至。
　　景文5標在建橋樑全長1954.17米，進入9月分之後，雙坑1號橋、雙坑2號橋、服務區主線橋、Y匝道橋、Z匝道橋樁基施工陸續完成，從手足無措到信心倍增，從不疾不徐到勢如破竹，面對2020年不平靜的開端，景文5標項目樁基施工交出了一份令人滿意的答卷，憑着項目全員持之以恆的付出，這份建設自信將繼續在景文全線火熱鋪開。（張阿龍）