5月31日，建金高速二仙橋東樞紐互通區現場仍舊熱火朝天，隨着RY匝道2號特大橋第14孔最後一片35米的T梁穩穩落下，二仙橋東樞紐梁板架設完成，這也標誌着建金5標全線1986片梁板架設完成。

因疫情影響，復工復產推遲，項目部在復工復產後第一時間召開動員部署大會，掛圖作戰，倒排工期。項目部全體人員衆志成城，搶抓施工有利時機，面對高溫天氣也毫不退縮，以每天架設六片梁板的速度迎難而上。“累肯定是累的，但看到梁板架設進度加快，項目全線蔚爲壯觀時候，怎麼累都是值得的。”技術員小梁說。

在確保梁板架設進度的同時，項目全體參建人員時刻把安全記心中。項目部及工區負責人開展了詳細的安全技術交底，進行跟班作業，樹立安全意識，打牢安全基礎。

建金高速5標全線梁板架設完成，爲後續橋面系及護欄施工提供了有利條件，也爲建金高速年底高品質建成通車提供堅實保障。（邵玉瑩）