近日，建金高速公路控制性工程——足球即时比分190bp特長隧道雙向掘進已突破6000米，預計2019年底前完成隧道全線貫通目標。

足球即时比分190bp隧道全長7388米，是目前全省在建第二長隧道，隧道採用雙向四車道設計。

足球即时比分190bp隧道地質構造複雜，處在斷裂帶，根據地質勘探報告，存在巖爆風險，這對施工組織和管理要求高，是全線重難點工程之一。由於是特長隧道，採用“豎井+互補式通風”設計，具有較高的施工難度。地下機房及通道設置在III級圍巖區段，開挖斷面大，相鄰洞室距離近，開挖中對圍巖擾動性大，圍巖應力集中且變化複雜。

爲滿足特長隧道施工需要，建金高速4標購進了兩臺瑞典阿特拉斯雙臂鑿巖臺車和一臺溼噴機械手，通過機器換人，有效提高施工效率，改善作業環境，極大地保障了施工人員作業安全。同時，從解決隧道施工難題出發，建金高速4標充分運用BIM技術，通過可視化圖紙會審、碰撞檢測、工程量校覈、成本覈算、現場質安管控等，努力提升工程精細化管理水平和管理效率。施工過程中，隧道技術負責人憑藉多年施工經驗，將預檢臺車、防水卷材臺車、二襯鋼筋臺車三車合一，改造形成多功能綜合臺車，實現高效融合、節約成本、合理配置資源。此外，足球即时比分190bp隧道採用的全自動軌道式二襯養護臺車施工工法獲“2018年度公路工程工法”。

先進設備及信息化技術的應用、班組標準化建設、“三微改”、現場8S管理、安全體驗館的投入使用等均爲足球即时比分190bp隧道平穩有序掘進提供了強有力的保障。（王傑、郝孟楠）