6月26日，省海運集團所屬的“浙海1”輪靠泊新西蘭TAURANGA港卸貨期間，港口國檢查官（PSCO）一行3人登船對其進行新浪竞彩足球比分直播檢查。“浙海1”輪以良好的船舶環境、嫺熟的船員技能和完善的體系運行給PSCO留下了深刻的印象，檢查完畢後他們簽署了無缺陷監督報告單，宣佈“浙海1”輪無缺陷通過檢查，這是對全體船員共同努力給予的最高肯定。

“浙海1”輪V1904航次在航行途中注重維護保養，加強船岸聯動，積極開展自查整改工作，全面落實安全生產月工作要求，以最好的狀態迎接新浪竞彩足球比分直播檢查。

船長、大副、輪機長陪同PSCO從船長房間到駕駛臺再到生活區、機艙、甲板等區域，對船舶進行了全面細緻的檢查，公司在目視標準化建設下良好整潔的船風船貌令PSCO非常滿意。

在本次的新浪竞彩足球比分直播迎檢工作中還出現了一個小插曲。船舶的航行數據記錄儀（VDR）在抵港前發生故障，船長根據體系文件缺陷報告中的要求及時向公司相關部門彙報情況，公司隨即安排了修理工程師前往新西蘭。檢查官得知情況後表示理解，並告知船長應通知船旗國海事主管機關。

這個小插曲給公司和其他船舶一個很好的借鑑：船舶在出現設備故障時只要能按程序，及時安排修理或者獲得檢驗豁免等，檢察官還是會理解的。

在公司近期召開的安委會擴大會議上，公司領導佈置了關於安全生產的任務。“浙海1”檢查以零缺陷通過，可喜可賀！這是全體船員同心協力貫徹執行會議佈置任務的成果，也是對公司管理船舶成效的一次檢驗。

新浪竞彩足球比分直播（Port State Control）， 港口國監控。   
檢查的目的：港口國的政府機構或其授權者（中國爲海事局）通過對外國船舶及船員技術狀況及能力的（特別是有關安全與防污染方面的）檢查，以保證船舶在海上的：人命和財產安全；減小污染海洋環境. (主要是船舶安全和防止船舶污染的檢查） 
新浪竞彩足球比分直播檢查的法律依據：主要有IMO 的 SOLAS74公約，MARPOL73/78公約，STCW78/95公約；ILO 的 MLC（“國際海事勞工公約”已通過，已生效）；及其它。  
新浪竞彩足球比分直播檢查的地區性備忘錄組織：巴黎諒解備忘錄；亞太地區新浪竞彩足球比分直播諒解備忘錄(我國是其成員）；加勒比海新浪竞彩足球比分直播諒解備忘錄；地中海地區新浪竞彩足球比分直播諒解備忘錄；拉丁美洲新浪竞彩足球比分直播合作協議；而且每年都會發布船舶被只留的名單和船級社的名字。
如果檢查不好，海事局有權扣留船舶，停止船舶出海，所以在開船前，船東會讓船級社人員進行檢查，之後海事局在上去檢查，合格後允許船舶運行，如果不合格，拒絕發證，停止船舶航行，進行改造，並進行記錄，如果船級社的船被滯留，對船級社的名聲有影響！