7月18日,隨着最後一鬥混凝土落入T梁模板中,杭紹甬高速杭紹段即时比分_比分直播_足球比分直播杭州側預製廠繼去年12月紹興側預製廠完成所有梁板預製任務後,完成全部18109片的T梁預製任務,標誌着即时比分_比分直播_足球比分直播取得了梁板生產任務的最終勝利,爲今年年底具備通車條件奠定了堅實的基礎。
據悉,杭紹甬高速杭紹段即时比分_比分直播_足球比分直播總長52.81公裏,是浙江省推進“四大建設”的重點即时比分_比分直播_足球比分直播和浙江省智慧高速公路建設的標誌性工程,也是我省目前交通工程建設單體投資最大的PPP即时比分_比分直播_足球比分直播。即时比分_比分直播_足球比分直播從杭州出發,環杭州灣向東,橫穿杭紹甬三地的核心腹地,連接杭甬兩大都市圈,沿線人口密集、現有基礎設施網絡發達。
核心區內建高速,帶來了與人“搶地”、工程作業面狹小、斷點多等弊端。爲克服弊端,即时比分_比分直播_足球比分直播全程採用“橋樑+隧道”的模式建造,其中橋樑佔比92%,橋樑建設全部採用後場工廠生產、現場“搭積木”的預製裝配化技術。
據瞭解,即时比分_比分直播_足球比分直播共需預製梁板33943片,如此大規模的梁板預製,在浙江交通建設史上尚屬首次。自開工建設起,即时比分_比分直播_足球比分直播就在杭州和紹興兩地分別佈設了一處大型預製梁廠,以滿足規模化生產的需要。其中,紹興側預製廠主要負責即时比分_比分直播_足球比分直播紹興段範圍內15834片梁板預製,杭州側預製廠主要負責杭州側範圍內18109片梁板預製。面對體量大、工期緊、任務重的特點,如何提高梁板預製和安裝的效率是即时比分_比分直播_足球比分直播工作的重難點,也是即时比分_比分直播_足球比分直播全線需要克服的“卡脖子”問題。
對此,即时比分_比分直播_足球比分直播在全線預製廠和三集中場地“量身定製”了智慧梁廠管控系統、智能物料驗收系統、混凝土智慧拌合及監控系統等智慧應用,實現“指尖上”對即时比分_比分直播_足球比分直播進行閉環智慧管理。兩個預製廠全部推行“工廠化、集約化、流水化”生產,採用“移動臺座+液壓模板+蒸汽養護+二次張拉”的T梁預製工藝,整套流水線均可在車間內完成,部分環節可通過編程控制器、人機界面觸摸屏進行自動化控制,實現“線上”傳遞指令、數據即時監測、澆築溯源的智能流程管控,構建混凝土結構物質量生命線,顯著提高了預製臺座的週轉率,提升了生產工效,減少了預製區的佔地面積。
走進即时比分_比分直播_足球比分直播紹興側預製廠內,鋼筋被自動彎曲、剪切,焊接機械手臂四處揮舞,半成品“一鍵”推送到下一道工序,蒸汽養護箱內“雲霧繚繞”……工人、機器人正在各自的崗位上抓緊作業。廠區內設11個車間、33條環形流水線,每個生產環節大部分由機械自動完成,可實現最高日產33片梁的生產目標。杭州側預製廠在創新施工工藝後,更是交出了日產35片梁板的輝煌戰績。
“我們梁廠最大的優勢就是減人、減勞以及提質、提效。”杭紹甬高速杭紹段即时比分_比分直播_足球比分直播相關負責人說,以鋼筋加工爲例,梁場設備可自動裁切和彎曲鋼筋。通過電腦選圖紙,機器出零件,再配合機械臂,一臺機器一天就能生產鋼筋製件33噸。鋼筋製件完成後被交給焊接機器人,一天就能完成8片梁板的骨架焊接,工效相當於5個一流焊接師。
“快”的同時,質量也有明顯的提升。由於採用數控機械化加工、流水化生產、智慧化管控,梁板預製可實現“毫米級”精度,讓每一片梁板看起來都像孿生兄弟一樣,報驗合格率可達到100%,實現了標準化生產。
截至目前,杭紹甬高速杭紹段即时比分_比分直播_足球比分直播包含先行工程在內即时比分_比分直播_足球比分直播累計完成產值153.5億元,完成佔比92%。梁板預製任務的順利完成,助推即时比分_比分直播_足球比分直播建設突飛猛進。全體建設者吹響了戰鬥號角,同心其力推進即时比分_比分直播_足球比分直播建設,向2023年通車目標發起了最後衝刺。(賈鑫超 王藝霖 羅密)


