1月24日，在亞洲最大的海上互通樞紐——杭甬複線寧波一期項目濱海互通的施工現場，焊花四濺、吊臂揮舞，工人們正在緊張有序地搭建、拆除互通平臺的部分棧橋，爲剩餘的濱海互通匝道樑架設做充足的準備。據悉，2023年春節期間，杭甬複線寧波一期項目100餘名建設者堅守崗位，鉚足幹勁拼搏“開門紅”。

杭甬複線寧波一期項目S3合同段工程部技術員姚郭強，就是這100餘名堅守崗位的人員之一。這個江蘇小夥2021年剛大學畢業，春節期間，他還是一如既往地深入工地，主要負責檢查濱海互通臨時鋼支墩鋼管樁尺寸是否符合要求，同時檢查棧橋改造所需的貝雷架等材料是否存在鏽蝕、損壞等情況。姚郭強說：“這個春節，是我大學畢業後留守工地的第二個春節，雖然是家裏的獨生子，家裏也很想我過年回家團聚，但是我這剛畢業，正好能趁這個機會好好鍛鍊鍛鍊。而且，我家在江蘇鎮江，離得近，等過了春節，工程進度相對穩定了，我再回家和家人團聚也是挺好的。”

在杭甬複線寧波一期項目S1合同段濱海高架的施工現場，體系轉換班組的工人們正在緊張的進行溼接縫混凝土的張拉壓漿施工。現場負責人吳強苗介紹：“由於前期混凝土施工時溫度低，混凝土強度滿足不了預應力張拉施工條件，所以張拉施工也延緩了幾天，但隨着這幾天溫度的升高，混凝土強度達到張拉條件，混凝土張拉壓漿得以正常施工。我們春節趕趕工，就能加快橋面體系轉換工序的進展，爲後續梁片架設提供保障，工程幹好了，大傢夥也高興。”

截至目前，杭甬複線寧波一期項目總體形象進度90.61%。下一步，項目將持續推進濱海互通鋼混組合樑架設、整孔箱梁預製安裝、路面鋪裝及交安機電施工等重要工程節點，奮力爭取新年“開門紅”。（施蕾蕾、吳強苗、姚郭強）