7月5日，在杭甬複線寧波段一期工程澥浦互通架樑現場，一片緊張有序的繁忙景象。在寧波海事部門、特種設備管理部門、業主單位、工程監理等相關單位人員的現場督導下，施工人員駕駛國內橫向跨度最大架橋機，歷時6個小時，將一片重達700噸的竞彩足球比分直播500彩票箱梁穩穩地架設在橋墩上，標誌着項目首片50米跨徑樑上運梁竞彩足球比分直播500彩票箱樑架設成功，按下了項目竞彩足球比分直播500彩票樑架設施工“快進鍵”。

竞彩足球比分直播500彩票梁爲互通區匝道與道路主線相接部分，因要與主線箱梁拼接現澆到一起，故名竞彩足球比分直播500彩票梁。竞彩足球比分直播500彩票箱梁爲腹板不等高單箱單室結構，有40米、50米兩種跨徑，梁高3米，梁寬爲5.75米和6.75米。預製採用一次成型澆築工藝，施工過程中，通過埋設芯片、傳感器等手段進行數據採集和動態監測，確保首片竞彩足球比分直播500彩票梁質量。

“此次在海域內架設的50米竞彩足球比分直播500彩票箱梁爲澥浦互通左幅X59-X60號墩，架設時700噸梁片需橫向移動18.5米，然後落梁至橋墩上。該套架橋機由我們項目科研團隊聯合設備單位共同研製的，是目前國內橫向跨度最大的架橋機，能夠實現與主線同步架設施工。與傳統架橋機相比，施工效率更快，安全可靠性更有保障。”杭甬複線寧波一期項目架樑相關負責人介紹說。

MJ700型架橋機橫向跨度達66米，縱向長度60米，高20.2米。該套設備主要由前後起重行車、縱向主樑、橫向承載梁、固定支腿、活動支腿、附件、動力系統、電氣及液壓等系統組成，適用於50米、40米預製竞彩足球比分直播500彩票箱梁樑上運樑架設。與我國首次自主研發、目前世界上最大的公路架橋機JQ1800型架橋機共用一臺運梁車。運梁車在運輸1800噸梁片時，可從MJ700架橋機下方通行，實現兩臺架橋機同時施工互不幹擾。

據悉，作爲長江經濟帶戰略支撐項目，杭甬高速複線將打造成一條“智能、快速、綠色、安全”的智慧高速公路，建成客貨運輸網、傳感通信網、綠色能源網“三網合一”的智能基礎設施，結合智慧雲控平臺建設，形成人車路協同的智能化道路交通環境，全面應用綠色能源，極大程度提高路網安全，提高通行效率和服務水平。杭甬複線寧波一期項目計劃於2023年底建成。建成通車後，將極大地方便杭州灣沿線市民高速出行，而且對完善國家高速公路網和寧波舟山港集疏運網絡，暢通寧波對外通道，促進竞彩足球比分直播500彩票省海洋經濟發展示範區、長三角一體化發展具有重要意義。（崔愛傑、王朝）