5月30日，在瀋海高速的中央分隔帶上，混凝土灌車正在向已成孔的樁基澆築混凝土。隨着工人們的齊聲歡呼，附海互通上跨瀋海高速主墩的最後一根鑽孔樁順利灌注完成，標誌着杭甬複線寧波一期項目跨越瀋海高速又一個關鍵節點順利推進。

據悉，附海互通爲杭甬高速複線寧波段一期工程與杭州灣大橋南岸連接線交通轉換而設的樞紐式互通立交，採用T形互通型式，跨越高速部分橋樑結構形式爲兩根鑽孔灌注樁接承臺，下部結構爲薄壁型墩柱，上部結構採用鋼混疊合梁形式，其中B匝道13號墩柱設計在瀋海高速中央分隔帶內。

爲做好上跨瀋海高速施工，項目体球网比分聯合承建單位省交工集團提前做好總體工作部署，根據施工方案需要封閉杭州灣跨海大橋南岸連接線K1440+350-K1441+200兩側第一車道，對該段的中央分隔帶進行拆除，在中央分隔帶內進行橋樑基礎及主墩施工。同時，邀請專業機構進行風險評估，並多次與高速公路管養單位、路政及交警等單位進行協商，組織專家多次論證，最終通過技術攻關打通了施工通道，實現了在既有高速公路內邊通車邊施工，爲項目推進打下堅實基礎。（施蕾蕾 王靜怡）