4月21日，在杭甬複線寧波一期項目施工現場，隨着技術人員對MJ700型架橋機進行液壓系統、吊裝系統、電氣系統、安全監控系統等調試試驗成功，標誌着MJ700型架橋機順利拼裝完成，爲下一步項目拼寬樑架設奠定重要基礎。

據悉，MJ700型架橋機額定起重量爲700噸,高21米，橫向跨度66米，縱向跨度53米，主要用於架設主線兩側拼寬梁，可同時跨躍左右幅主線施工，是目前國內橫向跨度最大的架橋機。面對建設中海域內施工工況複雜、拼寬梁單體重等問題，杭甬複線寧波一期項目公司牽頭與承建方中鐵十六局經過多次論證，與設備廠家根據工況、工期、成本等因素綜合考慮，最終圓滿完成架橋機的拼裝任務。

MJ700噸架橋機接下來將主要用於架設該項目澥浦互通、濱海互通、威海互通主線橋兩側的拼寬梁，可與JQ1800型“越海號”架橋機（目前我國首次自主研發，世界上最大的公路架橋機）共用一套運梁車。運梁車在運輸1800噸梁片時，可從MJ700架橋機下方通行，實現兩臺架橋機同時架樑互不幹擾。

作爲串聯長三角及足球比分直播网省內經濟最活躍的區域的交通主幹線，杭甬高速複線寧波段一期工程建成後，將大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等省市之間的時空距離。截至目前，杭甬複線寧波一期項目已完成總體形象進度76.6%，計劃於2023年底建成。（施蕾蕾、王朝、崔愛傑）