5月16日下午,隨着最後一顆螺栓緊固到位,杭紹甬高速杭紹段項目部七分部上虞5號高架橋第7聯鋼板組合梁完成最後一根小橫樑吊裝,標誌着項目七分部2022年首聯鋼板梁吊裝完成。
據悉,上虞5號高架橋第7聯爲30米+50米+30米三跨連續鋼板組合梁,下方爲地方規劃道路。該聯鋼板梁共重880噸,分爲24個主樑節段、24箇中端橫樑及56個小橫樑節段。本次施工採取全新的雙機抬吊空中拼接工藝,具備經濟、高效、安全的工藝特點。
此項目鋼板梁主要在舟山鋼結構製造基地加工。2022年元旦至今,受疫情及舟山市跨海大橋對三類超限運輸管制影響,項目鋼板梁安裝進度產生較大程度滯後。5月10日,在各單位共同努力下,上虞5號高架橋第7聯第一根主樑終於順利發運至現場併成功吊裝。5月15日,所有主樑吊裝完成;5月16日,所有小橫樑吊裝完成。全聯吊裝僅用時一週,領先於多數同類型構件施工進度。吊裝期間,天氣多伴隨着陰雨,爲施工帶來一定程度不利影響,但通過項目部合理制定施工計劃、科學組織、周密部署,以及全體施工人員的配合下高效、安全地完成了施工任務。
“到了五月份纔開始本年度第一聯鋼結構施工,我們已經等的太久了。再大的困難也要想方法去克服,這點雨水不算啥。”鋼結構吊裝現場負責人說道。質樸的話語中流露出其信心與決心,與此同時,項目全體人員也將懷着同樣的熱情,高要求、高標準地咬定工期,嚴守質量安全底線,全力爲項目建設的推進保駕護航。(陳濤、汪璐瑤、鄭佳珍)


