1月10日15時，隨着最後一片鋼箱梁緩緩放入合龍段，杭甬複線寧波段一期項目威海互通海域橋樑鋼箱樑架設全部完成，爲新一年的施工贏得開門紅。

據悉，威海互通海域匝道橋鋼箱梁總長1366米，由103片鋼箱梁組成，總重量約4700噸，常規跨徑30m，最大跨徑50m，單跨重量127t，全部位於曲線設計段落。自2021年8月30日順利完成海域橋首片鋼箱樑架設以來，爲確保箱梁安全精準架設，杭甬複線竞彩足球即时比分直播與承建單位共同成立了海域箱樑架設協調小組，合理安排施工組織，優化吊裝方案，搶抓作業有利窗口期，開啓“夜間運梁，日間吊裝”的24小時全時段作業模式。在各方的共同努力下，歷時134天，成功克服了疫情封鎖壓力大、颱風季節風險高、海域吊裝難度大、曲線吊裝精度高等困難，海域段架設任務圓滿完成。

截至目前，杭甬複線寧波一期項目累計完成投資121.06億元，佔總概算投資的67.3%。項目總體形象進度達69.68%，其中路基70%，橋樑70%。接下來，項目全線將以此次施工節點爲契機，繼續堅持高起點、高標準、高質量的原則，嚴守安全質量紅線，優質高效推進項目建設。（徐莉萍）