11月11日下午四點半，杭紹甬高速杭紹段項目上虞4號高架橋右幅13孔鋼板梁溼接縫開始澆築，標誌着該橋又一關鍵性節點工程啓動。

該項目上虞4號高架橋採用的鋼混組合梁，預製橋面板通過溼接縫區域的剪力釘與鋼結構形成整體。由於溼接縫施工具有類型多、方量小、面積大、不易振搗等技術特點，爲了保證大橋溼接縫混凝土滿足使用年限、強度等級以及耐久性等指標要求，橋面板之間的溼接縫均採用具有微膨脹、增韌性、高纖維特點的C50微膨脹聚丙烯腈纖維混凝土進行現場澆築，並通過現場泵送澆築的方法，運用吊模體系進行施工。爲有效控制澆築質量，指揮部、項目部實行夜間輪流值班制度，紮根現場，頂着冷風奮戰，嚴抓施工進度，提高施工效率，並結合大橋自身特點，制定了嚴格的施工工序，確保了澆築工作順利進行。（朱帥）