1月6日下午，歷經2個半小時的吊裝，舟岱大橋主通航孔南邊跨高墩區最後一片重達1845噸的70米預製箱梁順利架設完成，標誌着舟岱大橋南非通航孔橋70米箱梁與主通航孔南邊跨實現合龍。

據悉，舟岱大橋70米箱梁自2019年4月18日首件架設成功以來，大橋建設者們已經奮戰了600多個日日夜夜，中間克服了技術、施工、颱風、潮水等許多難以想象的困難；特別是夏季颱風影響，讓箱梁的出海和架設一停就是多天，有時甚至達十天左右。

目前，舟岱大橋非通航孔橋370片70米預製箱梁已經架設了360片，1月20日左右將完成主通航孔北邊跨高墩身區剩餘的5孔共10片箱樑架設，屆時舟岱大橋將實現主線貫通目標。（陳相林、李玉釗）