10月26日，在舟岱大橋南通航孔橋塗裝現場，兩名工人正在對南通航孔橋2號主塔的塗裝吊籃進行拆除。這標誌着舟岱大橋主塔塗裝施工全部完成。

舟岱大橋五座混凝土構件的主塔披上“白色嫁衣”，實現華麗變身。湛藍的海面上，形似“玉淨瓶”的白色主塔豎立正中，大小船舶穿梭而過，構成一幅靈動的畫面。“我們從5月底正式開始主塔塗裝施工，在確保安全和質量前提下，克服了今年多雨少晴的天氣影響，加快推進塗裝進度，按照要求保質保量完成施工。”舟岱大橋塗裝標相關負責人說。全長28公裏的舟岱大橋共有5座主塔，分別爲南通航孔橋2座、主通航孔橋3座，均採用鑽石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下橫樑組成。其中主通航孔橋塔高188米，獨特的鑽石型塔身也成爲舟山的代表性建築。舟岱大橋主塔塗裝內容主要包括主通航孔橋（索塔、輔助墩、過渡墩）、南通航孔橋（索塔、輔助 墩、過渡墩）、跨鴨東線鋼箱梁橋墩等混凝土構件塗裝施工，其中主通航孔橋的3座主塔於今年8月18日完成塗裝施工。

據悉，寧波舟山港主通道項目舟岱大橋是連接舟山本島和岱山島的唯一海上通道，計劃於2021年底全線建成。截至目前，寧波舟山港主通道項目總體形象進度達到99.2%，其中舟岱大橋完成99.0%，正全面衝刺年底建成目標。(姚弘、楊穎穎)