當前，寧波舟山港主通道項目舟岱大橋正處於附屬工程施工階段，全體建設者們鉚足幹勁、抓緊施工、追趕進度。9月23日，在舟岱大橋南通航孔橋塗裝現場，工人們正在吊籃上對主塔進行塗裝施工。

“我們從5月底正式開始主塔塗裝施工，目前完成主通航孔橋的3座主塔塗裝施工，正對南通航孔橋的2座主塔進行塗裝施工，計劃於今年10月底完成舟岱大橋塗裝施工。”舟岱大橋塗裝標相關負責人說。舟岱大橋共有5座主塔，均採用鑽石型塔身，其中主通航孔橋塔高188米，獨特的鑽石型塔身也成爲舟山的代表性建築。接下來，項目部將緊抓晴好天氣，在確保安全和質量前提下，搶抓塗裝施工進度，全力以赴推進項目建設。爲了趕工期，除了塗裝作業，一旁的海域段路面瀝青鋪裝也在同步進行。5臺壓路機在橋面來回工作，20輸車投入現場運輸，1臺攤鋪機將一車車瀝青混合料碾壓整平，70餘名工人正緊張有序忙碌着。“受今年多雨少晴的天氣影響，我們施工進度緊張，早前就增加了機器設備和施工人員，搶抓進度，使施工趨於正常平穩，現在每天單幅攤鋪1.5公裏以上，每日可攤鋪2500噸瀝青混合料。” 舟岱大橋路面標相關負責人說。與此同時，在陸域施工現場，舟岱大橋交安標30餘名工人正在進行聲屏障施工、波形梁護欄施工等施工，機電標60餘名工人正在進行收費站光電纜敷設接線、景觀照明、大橋供配電高壓電纜、霧燈設備安裝等施工。從舟岱大橋陸域施工現場行至南通航孔橋，穿過蟹浜灣隧道，抬頭可見2座高聳的主塔，從南向北眺望，大橋如同一條長龍，串聯起舟山與岱山兩座島嶼。

截至目前，寧波舟山港主通道項目總體形象進度達98.7%，其中舟岱大橋完成98.3%。(姚弘)