9月1日凌晨2時40分，錢江通道北接線項目全線跨度最大、施工難度最高的連續梁——辛江塘大橋右幅懸臂澆築順利合龍。這標誌着海寧市境內辛江塘大橋主體施工全部完成，正式進入附屬工程施工階段，爲全線貫通奠定了堅實基礎。

辛江塘大橋是整個項目的節點性工程，也是最大跨徑的橋樑，它的主跨是100米、掛籃跨徑爲61+100+61m，箱梁設計爲單箱雙室斷面，箱梁頂面寬16.25m，底面寬11.25m，頂板設置2%的單向橫坡。由於該橋全部上跨航運繁忙的辛江塘河，航道淨空要求高，因此選用變截面連續箱梁進行施工，採用掛籃分節段澆築；又因變截面連續箱梁每一個的標高均不同，該橋橋身拋物線的線性控制難度較大，安全風險也較高。項目足球即时比分球探比分直播與項目部通過“百日立功競賽”、“奮戰四個月，打贏攻堅戰”等活動的開展，合理組織施工，掛籃施工進度節節向前推進，同時對鋼筋、模板安裝、預埋、波紋管安裝、勁性骨架焊接、配重、沉降觀測等方面進行嚴格把關，保質保量實現了該橋合龍。

截至8月25日，錢江通道北接線項目完成投資3.31億元，佔年度目標4.91億元的67.32%，路基完成總量的99.71%，橋樑工程完成總量的90.55%，路面完成28.80%。接下來，該項目將全面進入橋面系及路面施工階段，加速推進年度各項目標的順利實現。（夏國鋒、石莉莉）