7月31日凌晨3時，經過3個小時的艱苦鏖戰，錢江通道北接線項目辛江塘大橋61+100+61米懸澆箱梁左幅中跨合龍段順利合龍。作爲全線跨度最大、施工難度最高的連續梁，該橋的順利合龍，標誌着錢江通道北接線項目向全線主體結構貫通邁出了堅實的一步，也爲明年6月通車打下了堅實基礎。

周王廟主線橋跨辛江塘河段採用變截面連續梁61+100+61，結構形式爲單箱雙室，採用懸臂澆築施工。其中主跨100米連續樑上跨航運繁忙的辛江塘河，施工安全風險高，難度大。爲保證連續梁如期合龍，項目部在地方政府、上級各部門的支持下，狠抓疫情防控，精心施工組織，加大各類資源投入，迅速達能達產，在最短時間內形成大幹快上局面，最終實現左幅連續梁如期合龍。該節點的順利合龍，爲錢江通道北接線項目後續的路面、機電、交安等施工提供了保障，並打通了施工通道。

下一步，錢江通道北接線項目將積極投身全省綜合交通三年大會戰，統籌抓好橋面系施工、路面施工等重要節點，以及機電、交安、房建、綠化等配套工程施工，嚴格掛圖作戰、全力攻堅克難，確保明年6月全線通車。（夏國鋒、劉媛媛）