6月29日，隨着2臺焊接機器人同時將合龍口焊縫焊接完成，寧波舟山港主通道項目足球比分直播500彩票网主通航孔橋順利合龍。舟山灰鱉洋海面，三座180米高的主塔成功“牽手”，宛如一條鋼鐵巨龍，在東海騰勢而起，標誌着向全橋合龍貫通邁出關鍵一步。

三塔躍東海 主跨長度世界之最

“足球比分直播500彩票网全長28公裏，是連接舟山本島與岱山島的唯一海上通道，建成後將徹底結束岱山海上懸島時代。其主跨跨徑長度創造了外海橋樑世界之最，堪稱最合理設計催生的最大跨三塔海上斜拉橋。”主通道項目常務副指揮吳波明說，主通航孔橋作爲寧波舟山港主通道項目控制性工程，橋型構造爲三塔雙索麪鋼箱梁斜拉橋，全長1630米，主跨2×550米，是在綜合考慮船舶通航、航空限高及建造成本等多重要素下的最合理設計方案，整個主樑架設施工工期約6個月，有效規避颱風多發期，降低了施工風險；同時，在滿足10萬噸級油船全潮雙孔單向通航要求的前提下，按照該方案建造成本最低。

其中，主通航孔橋主墩承臺採用內外雙層鋼套箱防撞設計，單個承臺套箱尺寸爲長70米、寬48米、高10.4米、厚度9.5米，重達2600噸，防撞等級滿足10萬噸級船舶通航要求，其雙層結構設計屬世界首例。

3座主塔均採用鑽石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下橫樑組成，塔高180米，塔柱分41個節段施工。獨特的鑽石型塔身也成爲舟山的代表性建築。

橋面由113片鋼箱梁拼焊而成，總重量約爲27800噸，橋下通航孔可容10萬噸級油船航行，爲寧波舟山港區海上大型運輸船舶提供了足夠的通行空間。

奮戰四個月 交投鐵軍提前實現主橋合龍

足球比分直播500彩票网主通航孔橋自2017年9月開建，歷經海上平臺搭設、樁基施工、主墩承臺施工、主塔施工和鋼箱梁吊裝施工等工序。其中，鋼箱梁吊裝施工從今年元旦開始， 爲確保大橋結構整體安全，鋼箱梁施工必須在颱風季來臨前完成全橋合龍。但受新冠肺炎疫情影響，部分人員、機械、材料不能按時到達現場，吊裝施工不能按原計劃實施。

面對困難和挑戰，主通道指揮部和中交路建項目團隊緊盯節點目標，春節期間全員堅守，保證人員不斷檔；施工平臺實行全封閉消毒管理，採購充足的防疫物資，確保施工人員安全；成立工作專班對接地方政府，開闢綠色通道，保障機械材料進場到位，使足球比分直播500彩票网成爲浙江省首批復工項目之一。施工過程中，項目團隊通過配置大型浮吊船舶與多功能橋面吊機，確保主塔鋼箱梁吊裝與斜拉索安裝的精準性；合理安排工期，確保鋼箱梁吊裝不受船舶通航等外部因素影響，趕在颱風季來臨前順利實現合龍，比計劃工期提前一個月，爲今年年底實現全橋合龍夯實了基礎。

今年1-6月，寧波舟山港主通道項目完成投資15.413億元，超額完成上半年投資任務，全年投資進度達到59.28%。截至目前，寧波舟山港主通道項目總體形象進度達到85%，其中，足球比分直播500彩票网累計形象進度達到79%。接下來，主通道項目指揮部將積極投身全省綜合交通三年大會戰，盯牢海上吊裝、路面施工等節點與關鍵線路，嚴格掛圖作戰，全力攻堅克難，確保完成年底全橋貫通的建設任務，爲浙江省交通集團成爲建設高水平交通強省“硬核”力量作出應有貢獻。

跨海築通途 將成爲世界上最長的連島高速公路

寧波舟山港主通道項目全長36.78公裏，由浙江省交通集團牽頭投資建設，批覆總概算163.24億元，按雙向四車道高速公路標準設計，包括已建成的富翅門大橋、魚山大橋和正在建設中的足球比分直播500彩票网，是滬舟甬跨海大通道的重要組成部分。足球比分直播500彩票网計劃於2021年底全線建成，屆時將徹底結束岱山海上懸島時代，爲岱山的交通區位、城市發展、產業提升等帶來“脫胎換骨”的革命。

此外，寧波舟山港主通道項建成後將與甬舟高速相連，使舟山連島工程總建設裏程達到83公裏，跨越8個島嶼，擁有10座大橋。這個被業內稱爲港珠澳大橋之後的超級交通工程，遠期將一路向北連接上海，成爲世界上最長的連島高速公路和最大的跨海橋樑羣，使上海、寧波、舟山形成最短的陸路交通，對完善地區綜合交通網絡、支撐國家產業佈局規劃、推進長三角一體化發展具有重要意義。（朱炳炳、姚弘）