展翅翱翔，窺無盡蒼穹，穿系南北，屹浩渺東海。6月22日下午，伴隨南通航孔橋NA13/NZ12梁段的平穩上升，寧波舟山港主通道項目足球直播比分网DSSG01標段南通航孔橋順利實現邊跨合龍。

足球直播比分网南接舟山本島，北接岱山島，遠期與北向大通道連接，成爲連接寧波、舟山、上海的海上大通道，是貫徹落實“一帶一路”和長江經濟帶國家戰略，加快建設舟山江海聯運服務中心的重要紐帶。

足球直播比分网南通航孔橋爲雙塔整幅鋼箱梁斜拉橋，主跨390m，全長（76+104+390+104+76）750m，邊中跨比0.462，邊跨設輔助墩。全橋鋼箱梁劃分爲A～H共8種節段類型、55個節段，其中1標段共27個節段鋼箱梁，鋼箱梁中心線處高3.5m，全寬34m。主樑標準節段長16米，最大起重量約爲303t。斜拉索爲空間扇形雙索麪，共計44束，拉索採用雙層防護的平行高強度鍍鋅鋼絲，最長199.443m，最重11.36t，此次合龍梁段NA13長12米、寬34米、高3.5米、重達230噸、吊高爲53.5米。

此次鋼箱梁吊裝架設過程中，天氣始終處於陰雨綿綿狀態，給現場施工增加了一定難度。指揮部、監理辦、項目部制定了詳細的吊裝方案，並進行了周密的部署安排。在大家的不懈努力下，存放NA14梁段、對稱吊裝NA13/NZ12梁段、粗調、精調等流程順利完成，從梁段裝船到吊裝結束，一氣呵成，歷時四小時平穩到位。至此，足球直播比分网南通航孔橋邊跨順利合龍，正式進入橋面鋪裝和橋樑附屬設施施工階段。

今年初，足球直播比分网南通航孔橋鋼箱梁開始正式架設。由於大橋橋址所處海域環境複雜，年平均大風日（風力六級以上）59.9天，湧浪高度最大9m。在建設條件惡劣、有效作業時間短的巨大壓力下，恰逢疫情爆發，項目施工進度受到了巨大的影響。在指揮部、項目部的統籌下，足球直播比分网DSSG01標段在做好防疫工作的同時，全面投入復工復產，鋼箱梁交竣工檢測合格率高達100%，首根斜拉索掛設、橋面吊機安裝、一步一步爲邊跨合龍打下堅實的基礎。

接下來，項目建設者們將以更加昂揚的奮鬥狀態守好最後一關，朝着足球直播比分网建成通車的目標奮戰奮進！（張首波、王藝霖、陳濤）