6月13日21時，歷經2小時緊張有序的施工，錢江通道北接線段項目騎塘樞紐主線橋懸臂現澆箱梁左幅中跨合龍段成功澆築，這一節點的完成標誌着騎塘樞紐主線橋懸臂現澆箱梁順利實現了全橋貫通。

懸臂掛籃現澆連續箱梁具有跨度大、剛度好等優點，是目前建設中跨越公路、河道的主要結構形式。連續梁施工以其技術含量高、工藝控制嚴、施工難度大、質量要求精，成爲項目施工中的重中之重。騎塘橋樞紐主線橋是 30m+50m+30m採用單箱雙室變高度預應力混凝土連續梁箱梁，梁底曲線採用2.5次拋物線漸變，其中2箇中跨合龍段長度爲2米，採用懸吊支架進行施工。本次澆築的爲左幅中跨合龍段，澆築從當日19時開始至21時結束，設計方量23.6m³。此次騎塘樞紐懸臂掛籃施工最後一個合龍段的圓滿完成，打通了騎塘樞紐梁板運輸的通道，減小了預製場存梁的壓力，也爲錢江通道北接線項目全線貫通提供了保障。

自今年3月份全面復工以來，該項目組織開展了“百日立攻競賽”、“奮戰四個月，打贏攻堅戰”、“奮戰二十天，確保半年紅”等專項活動，廣大參建員工鬥志昂揚，工程進度節節向前推進。目前，該項目已進入半年度建設衝刺階段，全體員工將咬緊牙關、奮戰不懈，全力確保半年度任務圓滿完成。（代家鋼、王重慶、劉媛媛）