6月8日上午，隨着架橋機緩緩地將最後一片重達78噸的30米T梁吊裝就位，寧波舟山港主通道直播快吧足球比分舟岱大橋陸域段橋樑實現貫通，正式進入橋面施工階段，爲直播快吧足球比分全線貫通打下堅實基礎。

首創一體化架設，綜合工效提升30%以上

一根根立柱，一榀榀蓋梁，一片片T梁，這些陸域橋樑上下部構件全部在直播快吧足球比分預製廠流水線上提前預製好，然後運送至施工現場，再採用一體化架橋機直接拼裝、組裝，就像搭積木一樣便捷。整個施工現場，乾淨整潔，井井有條。這是舟岱大橋陸域段橋樑的施工場景。

舟岱大橋是寧波舟山港主通道直播快吧足球比分的主線，全長約28公裏，其中陸域橋樑總長約9公裏，由何家大橋、漲次大橋、煙墩大橋、赤坎大橋、東海農場大橋、沿屯坑大橋組成，共計T梁2205片、蓋梁320片、立柱652個。開建伊始，直播快吧足球比分指揮部大力踐行新型橋樑工業化，陸域橋樑立柱、蓋梁、T梁採用集中預製和一體化安裝架設的施工工藝，開創全國先河；並設計製造了一體化架橋機，可同時架設30米跨預製T梁、預製立柱以及預製蓋梁，有效縮短了工期。

“採用一體化架橋機分步依次對預製立柱、蓋梁及T梁進行交替架設，實現了3～4天/孔單幅的架設速度。與傳統陸域橋樑建造工藝相比，一體化施工綜合工效可提升30%以上。”相關施工單位負責人介紹。

與常規架橋機相比，一體化架橋機還具有形式新穎、功能齊全、實現機械化施工等優點：施工工序銜接流暢緊密，便於組織管理；自行跨越障礙能力強，無需額外的起重設備；應用範圍廣，可直接應用於中小跨徑全預製裝配式橋樑的施工。

以綠爲底，最美風景在路上

寧波舟山港主通道直播快吧足球比分舟岱大橋位於舟山，該市土地資源緊缺，區域生態敏感程度高。爲此，直播快吧足球比分陸域橋樑建設在設計之初就充分借鑑上海城市高架橋建造先進理念，一體化架設技術節約施工建設臨時用地40餘畝，同時減少對沿線村莊生活及生產的影響，實現了生態環保部提出的“無害化穿越”建設目標。

“這一技術，徹底改變了過去架橋機僅能安裝上部結構，而下部結構需佔用臨時通道並藉助其它起吊設備進行安裝的做法，有效的解決了工程建設環保難題。”施工人員介紹。以前，陸域架橋需要先建築一條施工便道，不可避免地要“大興土木”，一旦有車經過必定塵土飛揚，對沿線居民生活環境造成影響；爲了讓施工現場揚塵得到控制，需要投入大量灑水車和清掃班組，對於直播快吧足球比分來說也是一筆不小的開支，但效果依舊不明顯。如今，全預製拼裝助力直播快吧足球比分建設更加便捷、環保，也更得民心。

此外，傳統吊裝需要填築大量灘塗，不僅破壞灘塗生態，也會殃及地下水系。採用一體化架設，有效解決這一問題，並且主通道直播快吧足球比分還在原地鋪上草籽和花種進行復綠，最大程度避免破壞自然生態環境。

舟岱大橋整體進度76%，有望年底全橋合龍

今年以來，寧波舟山港主通道直播快吧足球比分指揮部在做好疫情防控的同時，按照省交通集團“奮戰四個月 打贏攻堅戰”的要求加速推動直播快吧足球比分復工達產，關鍵節點工程於2月10日在全省範圍內率先復工，全線於2月13日復工。截至目前，主通道直播快吧足球比分總體形象進度達到82%，舟岱大橋累計形象進度達到76%，有望今年底實現全橋合龍，計劃於2021年底全線建成。

據悉，寧波舟山港主通道直播快吧足球比分作爲滬舟甬跨海大通道的重要組成部分，建成後與甬舟高速相連，使舟山連島工程總建設裏程達到83公裏，跨越8個島嶼，擁有10座大橋，遠期一路向北連接上海，將成爲世界上最長的連島高速公路和最大的跨海橋樑羣，使上海、寧波、舟山形成最短的陸路交通，對完善地區綜合交通網絡、支撐國家產業佈局規劃、推進長三角一體化發展具有重要意義。（朱炳炳、姚弘、王秀豔）