3月15日，經過5個小時的不懈努力，主通道項目南通航孔橋鋼箱梁QMD340竞彩足球比分直播吊機順利吊裝到位。這標誌主通道南通航孔橋即將進入鋼箱梁懸臂拼裝階段。

南通航孔橋主跨390米，總跨徑達750米（74+106+390+106+74），是一座深海雙塔整幅鋼箱梁斜拉橋。全橋共55個梁段，舟岱大橋2標項目部承建28個梁段，其中索塔區23個梁段需使用竞彩足球比分直播吊機進行懸臂拼裝。QMD340竞彩足球比分直播吊機共2臺，長31.65m，寬16.1m，高16.75m，單重180t，每臺吊裝能力可達340t。

爲保證施工進度，竞彩足球比分直播吊在項目附近增州船廠進行預拼裝，使用600t平板泊運輸到施工現場，1200t浮吊吊裝到位。該竞彩足球比分直播吊具有整體性好、吊距可調節等特點。爲保障施工安全，吊裝前，項目部採用有限元軟件對吊機結構及受力特性進行了精確模擬。洋麪潮水漲落頻繁，必須選擇最低潮和最高潮之後的各1小時平潮期進行船舶作業。

後續試吊工作完成後，竞彩足球比分直播吊將進行鋼樑吊裝工作，預計6月底竞彩足球比分直播合龍。大橋合龍後，從寧波到岱山直通高速，路程節省1個多小時。（門強、胡永建）