3月份以來，主通道5標項目部在確保防疫宣傳培訓、疫情防控措施全到位的情況下，深入推進加快項目建設。項目部3個施工點人員已達近1200名，施工現場一派繁忙景象，施工人員正在現場忙碌，儘快把疫情耽誤的工期搶回來。

在金塘預製場，白天，墩身、箱梁鋼筋綁紮和混凝土產能全面恢復；晚上，搬運機見縫插針地提運墩身和箱梁，600多人的預製場又呈現疫情之前的繁忙景象。現場施工人員說，金塘預製場出海碼頭目前一派繁忙景象，夜間裝好的運墩和運梁船隨着潮水起伏的規律搶抓着黃金時段，只要天氣適合，施工海域上墩身和箱樑架設的進度就一天一個樣。主通道5標項目部負責人表示， 儘量減少同一時間段內在平臺中的作業人數，實施“多批次、小團體”的施工模式，分施工區域、分作業點、分階段錯峯組織人員上崗。

目前舟岱大橋70米跨徑非通航孔橋預製構件裝配式制、運、架一體化施工進入快車道。據瞭解，主通道5標項目部自復工以來，完成墩身預製32節，架設30節，完成箱梁預製8片，架設7片。截至目前，舟岱大橋非通航孔70米跨徑橋墩身預製完成451節，架設完成365節，分別佔設計數量694節的64%和52%；箱梁預製完成215片，架設完成178片，分別佔設計數量370片的58%和48%。

接下來，在主通道指揮部的管理下，項目部將進一步優化施工方案、倒排工期、立體作業，進一步降低疫情對施工生產的影響，高質量、高品質完成大橋建設，在做實做細疫情防控工作的同時，層層落實，有效確保防疫、施工齊頭並進。（譚曉雪、陳相林、魏和平）