日前，隨着最後一鬥混凝土的灌注完成，寧波舟山港主通道舟岱大橋DSSG01合同段南通航孔橋NT3索塔第25節合攏段順利澆築完成，這標誌着南通航孔橋將正式轉入上塔柱施工階段。

南通航孔橋索塔採用鑽石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下橫樑組成。塔柱總高度152米，共分爲33節澆築。在施工過程中，遇到了上半年連續降雨、連日高溫、颱風影響、海上施工難度大等施工難點。爲搶抓工期、克服施工過程中的不利條件和困難，大橋建設者們堅持“高起點規劃、高標準建設、高品質管理”的要求，科學組織，精細安排，24小時不間斷施工。爲確保此次NT3索塔合攏段順利澆築，項目部分管領導靠前指揮、班組人員積極配合，無論從安全防護到質量把控均有條不紊進行，從合攏段牛腿安裝、支架搭設、鋼筋安裝、模板安裝到混凝土澆築一氣呵成。從10月26日晚到27日清晨，歷經9個多小時的晝夜奮戰，主塔順利完成合攏。

此次南通航孔橋NT3第25節合攏段順利澆築是塔柱施工一個裏程碑，極大的鼓舞了主通道項目參建者們的“戰鬥熱情”。接下來，全體參建人員將擰成一股繩“腳踏實地加油幹”、合理安排“人、材、機”，全面掀起上塔柱施工大幹高潮，爲主塔封頂和全橋貫通保駕護航！（張首波）