12月3日，杭紹甬高速杭紹段項目“移動臺座+液壓模板+蒸汽養護+二次張拉”的工廠化T梁流水線施工工藝通過專家評審，與會專家、行業主管部門及各參建單位代表一致認爲施工單位擬採用的工廠化T梁流水線施工工藝成熟可靠，對解決混凝土早期裂縫、保證預製T梁質量、減少土地佔用、縮短施工工期有重要作用。

據悉，杭紹甬高速杭紹段主線橋長48.4km，全線共計需預製33169片T梁，生產體量大、時間緊、任務重。爲提升預製T梁質量、減少土地佔用、縮短施工工期，杭紹甬公司與施工單位雪缘园足球比分交工在項目前期探索使用“移動臺座+液壓模板+蒸汽養護+二次張拉”的工廠化T梁流水線施工工藝。爲驗證“移動臺座+液壓模板+蒸汽養護+二次張拉”的工廠化T梁流水線施工工藝可行性，8月27日，雪缘园足球比分交工組織開展工廠化T梁試驗梁技術方案專家評審會，並根據專家意見，開展工廠化T梁試驗梁澆築工作。歷時3個多月的試驗分析、數據採集，編制完成工廠化T梁流水線施工工藝成果，該成果得到專家及與會代表一致認可。

接下來，杭紹甬公司與雪缘园足球比分交工將根據專家組意見，完善工廠化T梁流水線施工方案，進一步細化T梁蒸汽養護和預應力的張拉力控制要求，完善工廠化T梁流水線預製工藝的質量檢查和質量評定標準，固化各個施工環節的卡控要點，爲爭取早日實現工廠化T梁流水線施工提供技術支撐。（王志強）