6月23日，隨着ZT3#主墩邊塔最後一方混凝土入模，寧波舟山港主通道舟岱大橋主通航孔橋索塔下橫樑施工全部順利完成。這標誌着舟岱大橋主通航孔橋成功進入了上塔柱標準節的施工階段，向高度180米的塔頂，吹響了“衝鋒號”！

舟岱大橋主通航孔橋共3座索塔，採用塔柱與下橫樑異步施工的方式、其中下橫樑混凝土設計總方量3098方，ZT3#主墩邊塔最後一方混凝土入模也意味着項目大體積混凝土施工全部結束。單索塔下橫樑分兩次澆築，混凝土由拌和船和拌和站同時供應。爲保證結構受力安全，索塔在施工至第15節時暫停施工，全面進行下橫樑的施工工作。經過舟岱大橋項目團隊約80天的不懈努力，終於將3個索塔下橫樑全部澆築完成！縱觀項目全景，三座“鑽石”傲然屹立於海面之上，成爲一道亮麗的風景線！        

與此同時，索塔施工進入到塔柱爬升的“衝鋒”模式。按計劃，舟岱大橋塔柱將於今年底封頂。（呂丕根 曹家華）