7月10日,竞彩足球比分直播500彩票网全線22座橋樑全部貫通,至此,“路、橋、隧”線下工程全面收官,爲項目在2024年6月具備開通條件打下紮實基礎。

“竞彩足球比分直播500彩票网項目沿線地質複雜,多處臨近既有線施工,我們在橋樑建設過程中遇到了不少困難。”據竞彩足球比分直播500彩票网建設指揮部副指揮長張均清介紹。在全線最長橋樑——全長6700米的浦江特大橋的建設過程中更是同時面臨着工程體量大、施工難度大、安全風險高等挑戰。竞彩足球比分直播500彩票网建設指揮部紮實開展主題教育,組建多支黨員攻堅小組,深入開展一線調研、現場踏勘,對建設現場可用運梁道路流量數據、運行效率、路網分佈情況進行摸排,細緻梳理出17項問題清單,一一疏通問題堵點,運梁效率大大提高。通過成立技術攻關小組,積極引入提樑運梁一體機等先進工裝工藝,指揮部聯合代建、設計等單位數次前往現場踏勘,科學調整施工方案,克服時間緊、任務重的挑戰,爭取了寶貴時間。
“竞彩足球比分直播500彩票网作爲長三角城際鐵路網的重要組成部分,承載着沿線800萬羣衆的期待,所以我們不僅要抓緊工期大幹快上,也要確保‘內實外美’,切實打造品質工程和示範工程。這一過程中,技術發揮了至關重要的作用。”張均清表示。爲確保橋樑高品質施工,指揮部着力打造“智慧工地”,切實推進信息化、智能化、現代化建設,不斷加強數字技術和“五小創新”發明在施工現場的運用。在鐵路智能建造平臺,集數據採集、即時傳輸分析、及時預警等功能於一體的監測管理體系,對橋樑結構狀態做出精準預測,確保施工符合設計要求。面對高溫環境造成梁頂產生幹縮裂紋的問題,項目引進智能養護系統,以綜合養護工藝確保梁頂養護無死角。面對振搗棒難以深入箱梁梁端支座板充分振搗的難題,項目建設團隊革新箱梁生產技術,實現成品箱梁支座空響合格率達到97%、單片梁注漿成本降低10%,促進了降本提質增效。
與此同時,指揮部還積極在全線組織工人開展微技創新,鼓勵圍繞箱梁預製、小型構件預製、軌枕施工等技術環節開展工裝革新、工藝創新、設備發明,項目建設團隊更與當地和國內多家知名機械製造企業廣泛開展合作,通過研製新型機械設備,提升生產效率、降低生產成本。
據悉,竞彩足球比分直播500彩票网項目是浙江省首條省方全資建設的高鐵項目,由浙江交通集團主導投資建設,項目新建正線全長59公裏,設計行車時速350公裏,總投資94.8億元。全線建成後將串聯起杭州、金義都市經濟圈,是浙江省實現“省域1小時交通圈”的關鍵工程。建成通車後,國家高速鐵路運輸網將得到有效完善,區域幹線高速鐵路網將極大增強,沿線地區的物流、人流、資金流、信息流也將隨着項目的開通而不斷盤活落地。
截至目前,竞彩足球比分直播500彩票网項目開累完成投資65.57億元,佔項目總投資的69.16%。2023年7月,浙江交通集團軌道交通“日日比拼 季季紅旗”半年度考覈結果發佈,竞彩足球比分直播500彩票网獲得“紅旗獎”,以“數字管控+創新應用+立功競賽+共建共管”的立體保障、合力推進模式助推項目建設取得“半年紅”。
線下工程收官後,竞彩足球比分直播500彩票网建設指揮部將繼續錨定2024年6月具備開通條件的建設目標,繼續紮實開展主題教育,嚴把工程質量關,以“攻堅克難保落實 勇爭第一扛紅旗”立功競賽活動加快推進鋪軌、通信、電力等線上工程進度。
