3月14日，杭溫鐵路二期浦江站站房工程首樁順利開鑽，同日，DK101+930浦江AT所（即自耦變壓器所）房屋順利封頂，標誌着杭溫鐵路二期站後工程建設邁入了全面建設階段。

據悉，浦江站站房建築面積共計14998平方米，站場規模爲2臺4線，計劃於2024年6月投入運營，預計年旅客發送量近期可達75萬人，遠期可達89萬人。浦江AT所房屋及其附屬工程佔地面積達1452平方米，是杭溫鐵路二期項目AT牽引網的重要組成部分。

“從2022年8月18日項目站後工程全部招標完成，到2023年3月14日站後工程全面建設，我們奮戰了208天。”杭溫鐵路二期建設指揮部工程部負責人徐立明說。爲加快站後工程全速推進，杭溫鐵路二期建設指揮部深入貫徹落實浙江交通集團“日日比拼 季季紅旗”活動部署，以黨建爲引領，以立功競賽挖潛能，明確分工、廣泛發動，營造“你追我趕、爭先創優”的“爭拼搶”氛圍，同時嚴抓細控過程管理，嚴格施工工序，強化過程控制，確保工程質量零缺陷；實行“晾曬比拼”機制，用好用活考覈“指揮棒”，激發激活團隊建設“動力源”，助推工程建設蹄疾步穩、壓茬推進。

截至目前，杭溫鐵路二期項目開累完成投資57.7億元，佔項目總投資的60.8%，全線21座隧道累計貫通18座，全線22座橋樑累計貫通7座，項目計劃2024年6月建成通車。下一步，杭溫鐵路二期全體建設者將錨定完成年度投資21億元和“路、橋、隧”站前工程全面收官的建設節點目標，爲浙江省打造“省域1小時經濟圈”貢獻硬核力量。