11月22日，一列滿載100輛嶄新吉利新能源汽車的特貨班列緩緩駛離臺州南鐵路物流基地，踏上了前往包頭、寶雞、晉中等10座城市的徵途。這次試發，爲吉利汽車在臺州南站的常態化鐵路發運打下了堅實基礎，標誌着智慧陸港公司在鐵路到發業務拓展方面邁出了新的一步。

爲了確保此次發運任務的順利進行，陸港公司提前謀劃，協調金溫鐵道、金臺鐵路等協作單位，積極與中鐵特貨上海公司、吉利集團吉速物流、轎鐵物流等參與方展開了緊密高效的合作。各方多次召開協調會，針對運輸過程中的各個環節進行了細緻入微的討論，最終制定出一套個性化的整車運輸全程服務方案，爲商品車的安全、高效、經濟運輸提供了有力保障。

“本次試發採用了先進的JSQ6型雙層凹底商品車運輸專用車，車廂內部設有多重加固保護結構，能夠有效保障汽車運輸中的安全。”中鐵特貨上海分公司副總經理劉子彧介紹，11月21日凌晨工作人員就着手裝車工作，反覆檢查固定裝置，確保萬無一失，爲後續的常態化商品車運輸打下堅實的基礎。

據吉利介紹，其臺州臨海基地2025年可以釋放40萬輛汽車的製造產能，其中有約12萬輛需通過鐵路發運。臺州南鐵路物流基地作爲浙東南地區的重要物流樞紐，規劃有專門的商品車停車區，最多可中轉存放800輛汽車，同時針對商品車規模化發運，臺州南也備有相應的鐵路存車線，可以滿足每天到發3列（870輛）商品車的作業需求。

臺州南鐵路物流基地自9月1日試運營以來，充分發揮省交投國企擔當，依託項目交通區位及地方產業優勢，用好項目“兩站合一”的規模優勢，積極聯繫寧波舟山港、臺州港、永康東站、寧波北站等碼頭場站，構建起多式聯運通道，以智慧物流、大宗物流爲抓手，以塑料粒子、有色金屬、黑色金屬、大宗礦建、商品車等爲主要服務品類，以大宗廠商、物流貨代爲主要服務對象，以鐵路班列、多式聯運、物流倉儲、分撥配送、物流供應鏈及金融、期貨交割等爲主要服務內容，力爭打造成國家級多式聯運示範基地及浙東南大宗物資集散中心。（陸港公司 陳瑩）