連日來，杭甬高速公路紹興段和上三高速公路上嵊段兩個路段的護欄改造提升工程日施工量突破1100米，突破原先每天至多完成700-800米的量，獲得高速交警和業主單位的一致肯定。

今年，根據省公路與運輸管理中心《關於開展全省高速公路安全護欄使用情況調查及實施改造提升工作的通知》要求，順暢養護上虞片區對高速公路護欄進行改造提升。片區中心緊盯材料、配件質量等重要關鍵環節，狠抓施工進度，但前期由於新進施工班組存在對施工路段路況不熟，工作安排點多分散等問題，導致安全管控矛盾突出，施工效率不高。

爲解決上述問題，上虞片區中心與高速交警、業主單位等多次進行探討，最終決定改變班組常規的分散施工模式，通過強化“三管控”推進項目實施。一是加強安全管控，改善作業環境。在此之前，各班組每天分散多點作業，期間需要投入大量的封道力量和物資來維護現場安全，且由於班組作業能力參差不齊，個別班組經常會出現施工時間延長的情況，導致天黑前無法完成收樁撤離，無形中增加了安全風險。通過實行定日定點集中管控作業的手段後，有效集中並強化了封道力量和安全管控力量，在提高整體安全管控水平的同時，也爲現場人員營造了更加安全的作業環境。二是加強質量管控，提升施工品質。杭甬高速路況複雜，路基沉陷、橋樑類型多、中分帶光纜佈設複雜。通過提前調查現場情況，探測光纜位置，周密落實質量管控要點，從護欄立柱放樣、打入上下功夫，不打偏一根立柱、不掛錯一片板，擰緊每一顆螺絲，有效確保一次成型，且護欄提升後線型直順，質量驗收一次過。三是加強人力管控，提高工作效率。通過對人力資源的優化整合，加強對現場的精準管控，實現了各班組作業時間的統一管控，既能縮短施工時間，在規定時間內順利完工，還能提高日產量至1100米左右，大幅提升了工作效率，減少了對車輛通行的影響。

接下來，上虞片區中心將繼續多方聯動，不斷從實際中探索更多更好的實戰經驗，優化管理細則，全力推進工程進度，爲順利完成高速公路護欄改造提升形象工程貢獻力量。（徐熒燕   沈彩琴）