5月13日，在義龍慶高速金華段項目麻陽港大橋施工現場，隨着最後一方混凝土精準入模並振搗到位，項目地系梁首件順利澆築完成，標誌着義龍慶高速金華段項目橋樑下部結構施工取得突破性進展，爲後續墩柱施工及全線工程高效推進築牢基礎。

作爲連接樁基與墩柱的關鍵“紐帶”，地系梁承擔着增強橋樑橫向剛度的重要使命。此次完成澆築的地系梁爲麻陽港大橋左幅17#墩地系梁，梁長5.4m，梁截面尺寸爲1.5m×1.2m，採用定型鋼模板，混凝土型號爲C30。

爲確保首件工程發揮“樣板引路”作用，義龍慶金華段指揮部深入踐行“首件先行、以點帶面”管理理念，對首件施工實施全過程精細化管控。澆築前，施工單位嚴格開展安全技術交底，按照施工方案要求，精準完成測量定位、鋼筋綁紮及模板安裝等工作；澆築過程中，項目管理人員及安全員全程跟班作業，嚴控混凝土坍落度與振搗密實度，全力保障首個地系梁澆築質量內實外美、工序規範。

地系梁首件的成功澆築，爲後續大規模施工積累了寶貴經驗。下一步，項目全體建設者將繼續發揚攻堅克難精神，全面提升標準化與精細化施工管理水平，嚴守安全紅線、嚴控工程質量，科學調配施工資源、優化施工工序，全力以赴衝刺年度目標任務，打造平安百年品質工程。（韋凱鋒、肖勇成）