5月7日晚，杭海城際鐵路全線施工安全風險最高的深基坑——餘杭高鐵站深基坑底板澆築完成，這一節點性勝利，大大的降低了基坑施工安全風險，爲後續盾構機接收創造了條件。

餘杭高鐵站作爲杭海城際鐵路連接杭州的始發站備受關注。車站位於餘杭高鐵站廣場旁，爲地下三層島式車站。餘杭高鐵站主體深基坑分爲1#、2#、3#、4#4個基坑，其中4號基坑長59米，最深30多米，爲盾構接收井，面積大、開挖深，施工安全風險高。爲確保餘杭高鐵站深基坑安全施工，杭海城際鐵路施工單位精心編制專項施工方案，開展專家評審，並組織深基坑開挖條件驗收自查並上報監理複查，符合要求後由杭海城鐵公司組織條件驗收專家會並邀請住建局監督。

截至目前各項施工有序穩步推進，預計今年8月，盾構機將到達餘杭高鐵站，開展後續鋪軌、電氣化等施工。（杭海城鐵公司）