3月19日，杭海城際鐵路鹽官梁場架橋機順利穿越周鹽區間C34～C35#墩上空的500千伏高壓線（秦由線），避免鹽官梁場箱梁積壓，打通架樑施工“任督二脈”，架樑作業再次“躍馬蹄急”。

爲確保順利安全通過高壓線，杭海城鐵公司、嘉興市電路局、中鐵大橋局及鐵四院（湖北）工程監理諮詢有限公司杭海城際鐵路項目部高度重視，多次到現場測量、商討，多措並舉確保施工順利。一是嚴格要求施工現場設備操作人員和其他作業人員按照專項方案穿戴防護服、絕緣鞋和手套；二是使用絕緣板對架橋機頂部導電部分進行了隔離；三是施工過程中對架橋機支腿進行接地，爲駕駛室搭建了防電磁場幹擾的屏蔽棚。  

一切準備就緒後，在各個相關單位的見證下，鹽官梁場架橋機安全順利通過500千伏高壓線（秦由線）。海寧鹽官制梁場架橋機順利安全通過500千伏高壓線，爲杭海城際鐵路實現2019年“三通二力爭一過半”，即全線隧道通、橋樑通、地下車站（除餘杭高鐵站）出入口通；力爭全線鋪軌通、首列客車下線並進場，機電工程完成50%以上的年度目標奠定了堅實基礎。（杭海城鐵公司 馬錫海）