9月25日上午，隨着刀盤的轉動，盾構機緩緩向前推動，杭海城際鐵路項目皮革城站-海昌路站區間左線“杭海六號”盾構機順利始發。

杭海城際鐵路第十標段皮~海盾構區間，區間長度2379.8m，盾構從海昌路站出發，沿海州東路自東向西盾至皮革城站接收。區間縱斷面採用V字型坡，最大坡度22‰，區間覆土厚度9.34m~19.62m，設置兩處聯絡通道及一處聯絡通道兼泵房。該區間所使用的杭海六號盾構機總長95m，重550t，開挖直徑6.91m，由刀盤、盾體、主驅動、管片拼裝機、螺旋機、皮帶機等十餘部分組成。

該區間由天津城建杭海城鐵項目10標段承建，項目部在車站具備盾構進場條件後，積極開展施工籌劃，及時建立健全各項管理制度，高標準開展項目建設，組織沿線建構築物調查，編制各類專項施工方案，完成專項危大施工方案的專家論證，開展人員安全教育培訓交底，順利完成盾構機選型、評審、始發架安裝、吊裝下井、組裝調試等一系列盾構始發準備工作，並一次性通過始發條件驗收，全力確保盾構始發。

隨着盾構的始發推進，該區間由車站主體施工正式轉入盾構施工階段。（鄧鑌鑌）