爲積極響應集團公司開展“大討論、大調研、大查找、大徵集、大體檢、大宣講”號召，落實相關文件精神，進一步解放思想、查找工作存在的問題和不足， 6月28日晚上，杭海城鐵公司開展“擔當實幹大體檢”活動。

會議要求參會人員對照集團公司文件要求的 “十二個是否”查找反思工作中存在的問題。領導班子成員帶頭進行了對照檢查，結合個人崗位職責、分管領域和部門管理工作，聚焦“6·13”事故，堅持問題導向，就工作中擔當實幹、管理薄弱環節、工作作風等方面存在的問題，進行“大體檢”發言。到場參會人員結合本職工作，從思想意識、責任落實、監督管理等角度，一一進行反思發言，並提出解決措施。

會議就杭海城際鐵路建設現狀和管理情況提出“四個爲什麼”具體問題，“爲什麼施工、監理單位人員不到位，缺沒有及時追究責任？”“爲什麼檢查督查出問題後沒有一抓到底？”“爲什麼協作單位頻繁輪換，民工隊伍複雜，沒有好好抓三基？”“爲什麼公司這麼重視安全，卻仍發生安全事故？”，並總結原因“情面太軟、檢查太粗、監管太鬆”。會議指出，思想重視不代表工作到位,宣傳再好不代表落實到位,制度再多不代表執行到位,檢查再多不代表現場解決到位。要求所有人員謹記海恩法則，“再好的技術和再完善的制度都無法取代人自身的素質和責任心”，提高責任意識，提升業務素養，常態化自問“爲什麼”進行工作反思。

會議指出，全體人員要以高度負責的態度和敢於擔當的精神反思“6·13”事故帶來的慘痛教訓。目前存在問題一是憂患意識有所鬆懈,存在“抓了品質工程，放鬆了質量安全質量管理；強調了投資進度，放鬆了安全質量管理”現象。二是“五多”問題解決不徹底。公司存在“會議多、文電多、官話套話空話多、檢查評比多和應付活動多”的“五多問題，造成部門及參建單位疲於應付，忙於接待，導致工作不實、效率低下、質量差。三是抓落實的韌勁不足。查出問題時，督查問效不夠，存在處罰時“講情面、輕處理”情況。會議強調，“結果不好就是無效管理”，並要求一刻也不能放鬆安全質量憂患意識，要發揚“釘子”精神，從小處着眼，狠抓落實，切實發揮蹲點包保制度的效用，深入到項目施工現場，從一線實際出發解決問題，從實效出發改進方法。同時，從根子上糾治“五多”問題，讓部門、參建單位聚全力抓好項目安全質量。繼續進行全線大檢查、大排查。發現問題，立行立改，並列出清單，逐條落實，跟蹤解決。面對檢查出的問題，要敢唱黑臉，堅決糾正。

此前，“大體檢”活動已在杭海城際鐵路項目全線各黨支部以談心談話或批評幫助方式進行。（朱蓓蕾）