3月29日上午，球探体育比分即时足球比分直播杭海城際鐵路有限公司組織召開了項目2標餘許區間中間風井深基坑開挖條件驗收會，驗收組由專家組和建設、勘察、設計、監理、施工和監測單位相關人員組成，海寧市住建局進行現場監督。通過與會專家和各方責任主體對內業資料和現場準備工作的審查，各方一致認爲餘許區間中間風井已具備深基坑開挖施工的條件。

餘許區間中間風井爲4層框架矩形結構，共設置6道支撐，其中1、4兩道爲混凝土支撐，其餘均爲鋼管支撐，採用明挖順作法施工。基坑寬度爲27.9m，長度爲15.25m，開挖深24.5m，土方開挖總量約10440m³。土方開挖嚴格遵循“開槽限時支撐、先撐後挖，分層、對稱、平衡、留土護壁，嚴禁超挖”的原則，充分利用“時空效應”，將基坑開挖造成的變形控制在允許的範圍內，保證深基坑施工的安全可靠。

餘許區間中間風井深基坑開挖條件驗收的順利通過，標誌着區間風井基坑已進入主體結構施工的新階段，爲確保後續盾構機順利穿越區間風井，如期到達餘杭高鐵站提供了有力保障。（杭海城鐵公司 黃羣勇）